Domov / Správy / Správy z priemyslu / Čo sú guľkové ložiská s kosouhlým stykom a ako fungujú, typy a aplikácie?
Pochopenie princípu fungovania guľkové ložiská s kosouhlým stykom začínajú s kontaktným uhlom, pretože práve tento geometrický parameter zásadne riadi všetky ostatné výkonové charakteristiky ložiska. V štandardnom guľôčkovom ložisku s hlbokou drážkou je kontakt medzi guľôčkou a oboma obežnými dráhami približne radiálny, čo znamená, že čiara prenosu zaťaženia medzi kontaktným bodom vnútornej obežnej dráhy, stredom guľôčky a kontaktným bodom vonkajšej obežnej dráhy je takmer kolmá na os ložiska. Geometria obežnej dráhy v takomto ložisku účinne odoláva radiálnym zaťaženiam, ale poskytuje obmedzenú odolnosť voči axiálnym zaťaženiam, pretože geometria kontaktu guľôčky s obežnou dráhou nepredstavuje veľkú premietanú plochu v axiálnom smere, aby odolala axiálnej sile.
In dizajn ložiska s kosouhlým stykom vnútorná a vonkajšia drážka obežnej dráhy sú umiestnené asymetricky pozdĺž osi ložiska, čím sa vytvára odsadenie medzi stredovou rovinou vnútornej a vonkajšej drážky. Keď gulička sedí v týchto odsadených drážkach, čiara spájajúca jej vnútorné a vonkajšie kontaktné body obežnej dráhy je naklonená v kontaktnom uhle vzhľadom k radiálnej rovine. Tento sklon znamená, že nosnosť ložiska je rozdelená medzi radiálny a axiálny smer podľa kontaktného uhla: so zväčšujúcim sa kontaktným uhlom sa zvyšuje podiel únosnosti ložiska v axiálnom smere, zatiaľ čo radiálna únosnosť úmerne klesá.
Konkrétne pre ložisko s kontaktným uhlom alfa je axiálna zaťažiteľnosť úmerná sin(alfa) a radiálna zaťažiteľnosť je úmerná cos(alfa). Pri kontaktnom uhle 15 stupňov sa sin(15°) rovná 0,259 a cos(15°) sa rovná 0,966, čo naznačuje ložisko primárne optimalizované pre radiálne zaťaženie so strednou axiálnou kapacitou. Pri kontaktnom uhle 40 stupňov sa sin(40°) rovná 0,643 a cos(40°) sa rovná 0,766, čo naznačuje podstatne vyšší podiel nosnosti v axiálnom smere. 40-stupňový kontaktný uhol je štandardným výberom pre aplikácie, kde sú axiálne zaťaženia primárnym hnacím motorom, ako sú vretená obrábacích strojov pracujúce pri veľkých rezných silách v jednom smere alebo skrutkové axiálne ložiská pohonu.
Odsadenie medzi stredovými rovinami vnútornej a vonkajšej drážky v guľôčkovom ložisku s kosouhlým stykom znamená, že línia pôsobenia výslednej ložiskovej sily prechádza cez ložisko v bode osi ložiska, ktorý je posunutý od geometrického stredu ložiska. Tento bod aplikácie posunutého zaťaženia sa nazýva stred tlaku alebo efektívne centrum zaťaženia ložiska. Pri jednoradových guľkových ložiskách s kosouhlým stykom je stred tlaku umiestnený mimo šírky ložiska na strane, z ktorej pôsobí axiálne zaťaženie. Toto posunutie stredu tlaku má významné dôsledky na konštrukciu uloženia ložísk, najmä v konfiguráciách párových ložísk, pretože vzdialenosť medzi stredmi tlaku dvoch ložísk v systéme určuje efektívne rozpätie ložísk a tým aj tuhosť systému a indukované momentové reakcie na hriadeli.
Guličkové ložiská s kosouhlým stykom zvládajú kombinované zaťaženie prostredníctvom sklonu čiary kontaktného zaťaženia medzi každou guľôčkou a jej obežnými dráhami. Keď na ložisko pôsobí kombinované radiálne a axiálne zaťaženie, výsledná sila na každej zaťaženej guľôčke s kontaktným bodom obežnej dráhy má radiálne aj axiálne zložky, ktoré sú rozlíšené prostredníctvom naklonenej kontaktnej geometrie. Schopnosť ložiska zvládnuť kombinované zaťaženie je kvantifikovaná ekvivalentným dynamickým zaťažením, čo je vypočítané zaťaženie jednej osi, ktoré vytvára rovnakú únavovú životnosť ložiska ako skutočné kombinované zaťaženie. Ekvivalentné dynamické zaťaženie P sa vypočíta ako P = X × Fr Y × Fa, kde Fr je radiálne zaťaženie, Fa je axiálne zaťaženie a X a Y sú radiálne a axiálne faktory zaťaženia, ktoré závisia od uhla kontaktu a pomeru axiálneho k radiálnemu zaťaženiu. Pre kontaktný uhol 40 stupňov pri čistom axiálnom zaťažení sa faktor Y blíži k 0,6, čo znamená, že axiálna zaťažiteľnosť je približne 67 percent základného dynamického zaťaženia C, čo je výrazne vyššie ako faktor Y približne 1,0 pre ložisko s uhlom kontaktu 15 stupňov.
Guličkové ložiská s kosouhlým stykom sa vyrábajú v niekoľkých konštrukčných konfiguráciách, z ktorých každá je optimalizovaná pre rôzne kombinácie smeru zaťaženia, priestorových obmedzení a požiadaviek na montáž. Pochopenie charakteristík každého typu je nevyhnutné pre výber správneho ložiska pre konkrétnu aplikáciu.
The jednoradové guľkové ložisko s kosouhlým stykom je základná a najpoužívanejšia konfigurácia v rodine ložísk s kosouhlým stykom. Pozostáva z jedného radu guľôčok, ktoré sa pohybujú v odsadených vnútorných a vonkajších drážkach obežnej dráhy, s klietkou na udržanie rozostupu guľôčok a charakteristickým kontaktným uhlom, ktorý definuje jej rozloženie nosnosti. Kľúčové vlastnosti jednoradových guľkových ložísk s kosouhlým stykom sú:
Pretože jednoradové guľkové ložisko s kosouhlým stykom môže znášať axiálne zaťaženie iba v jednom smere, musí byť spárované s iným ložiskom prakticky vo všetkých praktických aplikáciách. Používajú sa tri štandardné usporiadania párovania:
The dvojradové guľkové ložisko s kosouhlým stykom obsahuje dva rady guľôčok v rámci jedného ložiskového obalu, čím efektívne kombinuje dva jednoradové ložiská v usporiadaní chrbtom k sebe alebo lícom k sebe v rámci rovnakého vonkajšieho krúžku a otvoru. Táto konštrukcia poskytuje významné výhody v aplikáciách, kde priestorové obmedzenia bránia použitiu dvoch samostatných jednoradových ložísk, alebo kde je žiaduca jednoduchosť jednej ložiskovej jednotky pre ľahkú inštaláciu a zníženú zložitosť montáže. Dvojradové guľkové ložisko s kosouhlým stykom prirodzene podporuje axiálne zaťaženie v oboch smeroch, pretože jeho dva rady sú orientované s opačnými kontaktnými uhlami. Pokiaľ ide o priestorovú efektívnosť, dvojradové guľkové ložisko s kosouhlým stykom zvyčajne ušetrí 30 až 40 percent axiálneho priestoru potrebného pre dve samostatné jednoradové ložiská ekvivalentnej kapacity, čo z neho robí preferovanú voľbu pre kompaktné konštrukcie vretien a ložiská prístrojov, kde sú rozmery obalu kritické.
Štvorbodové guľkové ložiská s kosouhlým stykom používajte jedinečný dizajn obežnej dráhy, v ktorom sa každá gulička dotýka vnútornej aj vonkajšej obežnej dráhy v dvoch bodoch súčasne, čím sa vytvárajú štyri kontaktné body na guľu (dva na vnútornej obežnej dráhe a dva na vonkajšej obežnej dráhe). Tento dizajn je dosiahnutý použitím profilu obežnej dráhy gotického oblúka s polomerom zakrivenia o niečo menším ako polomer guľôčky, čím sa vytvárajú dva samostatné kontaktné body na každom povrchu obežnej dráhy namiesto jediného centrálneho kontaktu štandardnej kruhovej oblúkovej drážky. Dizajn so štyrmi bodmi umožňuje, aby jednoradové ložisko prenášalo axiálne zaťaženie v oboch smeroch súčasne, čo štandardné jednoradové guľkové ložiská s kosouhlým stykom nedokážu dosiahnuť, pri zachovaní veľmi kompaktného axiálneho obalu. Axiálna únosnosť štvorbodového kontaktného ložiska na jednotku axiálnej šírky je výrazne vyššia ako u štandardného jednoradového guľkového ložiska s kosouhlým stykom s rovnakým otvorom a vonkajším priemerom, vďaka čomu je tento dizajn preferovanou voľbou pre otočné krúžky, ložiská otočného taniera a iné aplikácie, kde sa musia vysoké axiálne zaťaženia v oboch smeroch umiestniť do tenkého prierezu. Obmedzenie konštrukcie štvorbodového kontaktu spočíva v tom, že súčasný dvojbodový kontakt na každej obežnej dráhe generuje vyššie vnútorné napätia v každom kontaktnom bode a produkuje viac tepla pri vysokých rýchlostiach otáčania, čím sa obmedzuje maximálna rýchlosť v porovnaní so štandardnými jednoradovými konštrukciami.
Systém označovania rozmerových radov guľkových ložísk s kosouhlým stykom sa riadi rámcom označovania ložísk ISO, v ktorom prvá číslica čísla ložiska označuje rozmerový rad (vzťah medzi priemerom otvoru a vonkajším priemerom) a kontaktný uhol je špecifikovaný samostatne. Tri hlavné štandardné série pre guľkové ložiská s kosouhlým stykom vo všeobecných priemyselných a presných aplikáciách sú série 7000, 7200 a 7300, ktoré predstavujú ľahké, stredné a ťažké rozmerové série.
Guličkové ložiská série 7000 s kosouhlým stykom sú vysoko presné, vysokorýchlostné jednoradové ložiská navrhnuté s malým kontaktným uhlom, zvyčajne okolo 15 stupňov, vďaka čomu sú ideálne pre aplikácie, kde sú rýchlosť a presnosť kritickejšie ako nosnosť. Ich optimalizovaná vnútorná geometria znižuje trenie a tvorbu tepla, čo umožňuje stabilný výkon pri veľmi vysokých otáčkach pri zachovaní vynikajúcej tuhosti a rozmerovej stability. Vďaka precíznej výrobe a vysoko kvalitným materiálom tieto ložiská pracujú s nízkymi vibráciami a hlukom, vďaka čomu sú obzvlášť vhodné pre vretená CNC obrábacích strojov, presné motory, lekárske prístroje a vysokorýchlostné automatizačné systémy, kde je nevyhnutný hladký chod a presnosť.
Guličkové ložiská série 7200 s kosouhlým stykom sú navrhnuté s väčším kontaktným uhlom, zvyčajne medzi 20 a 30 stupňami, čím poskytujú vyvážený výkon medzi axiálnou a radiálnou zaťažiteľnosťou. Táto konštrukcia umožňuje ložiskám znášať významné axiálne zaťaženia v oboch smeroch, pričom si stále zachovávajú stabilitu pri vysokých rýchlostiach. Vďaka vysokej tuhosti, riadenej tepelnej rozťažnosti a presným úrovňam tolerancie funguje séria 7200 spoľahlivo v náročných prostrediach, ktoré vyžadujú presnosť aj odolnosť. Tieto ložiská sú široko používané vo vysoko presných vretenách obrábacích strojov, priemyselných motoroch, automatizovaných výrobných linkách a robotických systémoch, kde sa vyžaduje kombinované zaťaženie a konzistentný výkon.
Guličkové ložiská série 7300 s kosouhlým stykom sú navrhnuté pre náročné aplikácie, vyznačujúce sa veľkým kontaktným uhlom približne 30 stupňov, ktorý im umožňuje odolávať značnému axiálnemu zaťaženiu a spoľahlivo fungovať pri vysokom zaťažení. Ich robustná konštrukcia v kombinácii s vysoko kvalitnou oceľou a pokročilými výrobnými procesmi zaisťuje vynikajúcu tuhosť, odolnosť proti únave a dlhú životnosť aj v náročných prevádzkových prostrediach. Tieto ložiská si zachovávajú stabilný výkon pri vysokých rýchlostiach a teplotách, vďaka čomu sú ideálne pre veľké systémy obrábacích strojov, ťažké priemyselné zariadenia, letecké aplikácie a presné stroje, ktoré vyžadujú vysokú nosnosť a dlhodobú prevádzkovú stabilitu.
| séria | Rozmerná séria | Typický kontaktný uhol | Schopnosť rýchlosti | Charakteristika zaťaženia | Primárne aplikácie |
|---|---|---|---|---|---|
| Séria 7000 | Extra ľahké (00) | 15 stupňov | Veľmi vysoká (až 3 milióny DN) | Vysoká radiálna, stredná axiálna | CNC vretená, presné motory, medicínske prístroje |
| Séria 7200 | Svetlo (02) | 20 až 30 stupňov | Vysoká (až 2 milióny DN) | Vyvážená kombinovaná záťaž | Vretená obrábacích strojov, priemyselné motory, robotika |
| Séria 7300 | Stredné (03) | 30 stupňov | Stredné (do 1,5 milióna DN) | Vysoká axiálna nosnosť | Ťažké obrábacie stroje, letectvo, priemyselné zariadenia |
Guličkové ložiská s kosouhlým stykom sú vyrábané podľa starostlivo kontrolovaných technických špecifikácií, ktoré riadia ich rozmerovú presnosť, presnosť chodu, povrchovú úpravu a vlastnosti materiálu. Pochopenie týchto špecifikácií je nevyhnutné pre výber ložísk, ktoré budú spĺňať požiadavky na presnosť a výkon náročných aplikácií.
Guľôčkové ložiská s kosouhlým stykom pre presné aplikácie sa vyrábajú podľa tried presnosti tolerancie definovaných ABEC (Annular Bearing Engineers Committee) v Severnej Amerike a ISO (Medzinárodná organizácia pre normalizáciu) na celom svete. Trieda presnosti definuje tolerancie pre priemer otvoru, vonkajší priemer, šírku, radiálne hádzanie vnútorných a vonkajších krúžkov a axiálne hádzanie plôch ložísk. Štandardné triedy presnosti vo vzostupnom poradí presnosti sú:
Klietka v guľôčkovom ložisku s kosouhlým stykom udržuje obvodovú vzdialenosť guľôčok, vedie guľôčky počas otáčania a rozvádza mazivo v ložisku. Výber materiálu klietky má významný vplyv na rýchlosť otáčok ložiska, rozsah prevádzkových teplôt a kompatibilitu s rôznymi systémami mazania:
Mazací systém guľkového ložiska s kosouhlým stykom má zásadný vplyv na jeho prevádzkovú teplotu, rýchlostný limit a životnosť. V praxi sa používajú dva primárne spôsoby mazania:
Kombinácia vysokej rýchlosti, presnosti a kombinovanej nosnosti robí z guľkových ložísk s kosouhlým stykom štandardnú voľbu v širokom spektre náročných aplikácií rotačných strojov. Nasledujúce časti popisujú hlavné oblasti použitia a špecifické požiadavky na ložiská.
Vretená obrábacích strojov predstavujú technicky najnáročnejší a komerčne najdôležitejší aplikačný sektor pre presné guľkové ložiská s kosouhlým stykom. Vreteno musí súčasne dosahovať veľmi vysokú presnosť otáčania (na výrobu presných obrobkov), pracovať pri vysokých otáčkach (na dosiahnutie optimálnych rezných rýchlostí s modernými karbidovými a keramickými reznými nástrojmi), odolávať kombinovaným radiálnym a axiálnym rezným silám vznikajúcim pri obrábaní, udržiavať rozmerovú stabilitu v širokom rozsahu prevádzkových teplôt a dosahovať životnosť niekoľko desiatok tisíc prevádzkových hodín. Guličkové ložiská s kosouhlým stykom spĺňajú všetky tieto požiadavky, ak sú správne špecifikované, a používajú sa prakticky v každom type vretena obrábacích strojov: frézovanie, sústruženie, brúsenie, vŕtanie a vyvrtávanie.
V typickom vretene obrábacieho centra dve alebo tri guľkové ložiská s kosouhlým stykom v DB alebo tandemovom usporiadaní čelnej plochy vpredu s jediným plávajúcim ložiskom vzadu poskytujú požadovanú vysokú tuhosť a vysokorýchlostnú podporu. Predné ložiská sú predpäté, aby sa maximalizovala tuhosť; zadné ložisko axiálne pláva, aby sa prispôsobilo tepelnej rozťažnosti.
Odstredivé čerpadlá a kompresory používajú guľkové ložiská s kosouhlým stykom na podopretie hriadeľov obežného kolesa proti kombinovaným radiálnym a axiálnym zaťaženiam z nevyváženosti rotora, reakčných síl tekutín a tlakových rozdielov na obežnom kolese. V čerpadlách na spracovanie korozívnych kvapalín poskytujú keramické hybridné guľôčkové ložiská s kosouhlým stykom s guľôčkami z nitridu kremíka odolnosť proti korózii potrebnú pre spoľahlivú prevádzku v prostredí s agresívnymi kvapalinami.
Guličkové ložiská s kosouhlým stykom slúžia kritickým funkciám vo viacerých automobilových subsystémoch. V jednotkách nábojov automobilových kolies (najmä nábojov predných kolies) guľkové ložiská s kosouhlým stykom v dvojradovej konfigurácii podporujú kombinované radiálne zaťaženia od hmotnosti vozidla a axiálne zaťaženia od síl v zákrutách, ktoré môžu byť niekoľkonásobkom statickej hmotnosti vozidla na zaťaženom kolese. Automobilové ložiská alternátora a elektrického posilňovača riadenia používajú presné guľôčkové ložiská s kosouhlým stykom, aby sa dosiahla kombinácia nízkej hlučnosti, dlhej životnosti a schopnosti odolávať zložkám axiálneho zaťaženia generovaným silami zubov špirálového prevodu a zaťažením napätím remeňa.
Vysokorýchlostné elektromotory, plynové turbíny a turbodúchadlá pracujú pri rýchlostiach, pri ktorých poskytujú spoľahlivú službu iba guľkové ložiská s kosouhlým stykom najvyššej presnosti a s optimalizovaným mazaním. Ložiská turbodúchadla pracujú s otáčkami hriadeľa do 300 000 ot./min., zvýšenými teplotami zo strany výfukových plynov a výraznými radiálnymi a axiálnymi zmenami zaťaženia. Špecializované guľôčkové ložiská s kosouhlým stykom s keramickými guľôčkami z nitridu kremíka sa stali štandardom v moderných konštrukciách turbodúchadiel, pretože nižšia hmotnosť a vyššia tvrdosť keramických guľôčok znižuje odstredivé zaťaženie a kontaktné napätie, čím sa výrazne predlžuje životnosť v porovnaní so všetkými oceľovými konštrukciami.
Správny výber guľkové ložiská s kosouhlým stykom vyžaduje systematickú inžiniersku analýzu podmienok zaťaženia aplikácie, požiadaviek na rýchlosť, priestorových obmedzení, požiadaviek na presnosť a podmienok prostredia. Nesprávny výber je najčastejšou príčinou predčasného zlyhania ložísk v prevádzke a nasledujúci rámec pokrýva základné kroky v procese správneho výberu.
Základným východiskovým bodom pre výber guľôčkového ložiska s kosouhlým stykom je výpočet ekvivalentného dynamického zaťaženia, ktorý prevedie skutočné kombinované radiálne a axiálne zaťaženie pôsobiace na ložisko na jediné ekvivalentné radiálne zaťaženie, ktoré možno porovnať so základnou dynamickou zaťažiteľnosťou ložiska. Vzorec je P = X × Fr Y × Fa, kde X je koeficient radiálneho zaťaženia a Y je koeficient axiálneho zaťaženia z katalógu výrobcu ložísk pre špecifický uhol kontaktu a pomer zaťaženia. Keď sa vypočíta ekvivalentné dynamické zaťaženie P, základná menovitá životnosť L10 (v miliónoch otáčok) môže byť určená ako L10 = (C/P)^3, kde C je základné dynamické zaťaženie. Pre požadovanú životnosť v hodinách je možné spätne vypočítať požadované zaťaženie, aby sa overilo, že vybrané ložisko poskytuje primeranú únavovú životnosť pri prevádzkových otáčkach a zaťažení.
Predpätie je aplikácia vnútornej axiálnej sily na pár guľkových ložísk s kosouhlým stykom, aby sa eliminovala vnútorná vôľa a vytvorilo sa tlakové predpätie na valivých telesách, čím sa zvýši kontaktná tuhosť ložiskového systému. Predpätie je nevyhnutné pri aplikáciách s presným vretenom, aby sa maximalizovala tuhosť systému a minimalizovalo sa vychýlenie hriadeľa pri reznom zaťažení. Používajú sa dva spôsoby predbežného zaťaženia:
Správna inštalácia je rovnako dôležitá ako správny výber pre dosiahnutie očakávanej životnosti ložiska. Kľúčové postupy inštalácie guľkových ložísk s kosouhlým stykom sú:
Monitorovanie stavu guľôčkových ložísk s kosouhlým stykom v prevádzke poskytuje včasné varovanie pred vznikajúcimi poruchami skôr, ako prejdú k poruche, čo umožňuje skôr plánované intervaly údržby než núdzové odstávky. Používajú sa dva hlavné parametre monitorovania:
Základný rozdiel medzi guľkovými ložiskami s kosouhlým stykom a guľôčkovými ložiskami s hlbokými drážkami spočíva v geometrii obežnej dráhy, a teda v smere a veľkosti zaťaženia, ktoré môže každý typ niesť. Guľôčkové ložiská s hlbokými drážkami majú symetrické, relatívne hlboké obežné dráhy, v ktorých sa gulička dotýka vnútorných a vonkajších obežných dráh takmer radiálne, čo poskytuje dobrú radiálnu nosnosť a schopnosť prenášať mierne obojsmerné axiálne zaťaženie zo samostrediacej geometrie hlbokej drážky. Guľôčkové ložiská s kosouhlým stykom majú asymetrické, plytšie obežné dráhy posunuté pozdĺž osi ložiska, aby sa vytvoril kontaktný uhol, čím sa dosiahne vyššia axiálna zaťažiteľnosť v smere kontaktného uhla, ale obmedzuje sa axiálna zaťažiteľnosť v opačnom smere. Guľôčkové ložiská s kosouhlým stykom sú tiež schopné vyššej presnosti a sú navrhnuté pre predpäté párové usporiadania, ktorými guľkové ložiská s hlbokými drážkami vo všeobecnosti nie sú, vďaka čomu sú konštrukcie s kosouhlým stykom voľbou pre aplikácie vyžadujúce maximálnu tuhosť systému a presnosť polohy.
Pre aplikácie, kde je primárnou požiadavkou maximálna rýchlosť otáčania, najmenší dostupný kontaktný uhol poskytuje najlepší výkon. 15-stupňový kontaktný uhol, ktorý sa používa v sérii 7000, minimalizuje gyroskopické sily guľôčky, ktoré odolávajú otáčaniu guľôčky a vytvárajú teplo pri vysokých rýchlostiach. Menšie kontaktné uhly majú tiež za následok takmer radiálny smer kontaktného zaťaženia, čo minimalizuje diferenciálne kĺzanie medzi guľôčkou a obežnou dráhou pri vysokých rýchlostiach otáčania. Pri veľmi vysokých hodnotách DN je dokonca aj konvenčný 15-stupňový dizajn nahradený špecializovaným dizajnom s keramickými guľôčkami a optimalizovanou geometriou klietky. Ak musí byť pri vysokých rýchlostiach prenášané aj značné axiálne zaťaženie, najlepším kompromisom medzi axiálnou kapacitou a rýchlostným výkonom je kontaktný uhol 25 stupňov. Kontaktné uhly 40 stupňov by sa mali používať pri vysokorýchlostných aplikáciách len vtedy, ak si to absolútne vyžaduje požiadavka na axiálne zaťaženie a výsledná vyššia prevádzková teplota je prijateľná.
Jednoradové guľôčkové ložisko s kosouhlým stykom môže niesť axiálne zaťaženie iba v jednom smere: v smere, ktorý zaťažuje guľôčky proti vysokému ramenu obežnej dráhy. Nemôže odolávať axiálnemu zaťaženiu v opačnom smere. Na podporu obojsmerného axiálneho zaťaženia musí konštruktér použiť jednu z troch alternatív: zladený pár jednoradových guľkových ložísk s kosouhlým stykom usporiadaných chrbtom k sebe (DB) alebo čelom k sebe (DF), dvojradové guľkové ložisko s kosouhlým stykom, ktoré kombinuje dva protiľahlé rady v jednej jednotke, alebo štvorbodové guľkové ložisko s kosouhlým stykom, ktoré využíva profil obežnej dráhy gotického oblúka na dosiahnutie obojsmernej nosnej obežnej dráhy. Každá z týchto alternatív má odlišné charakteristiky z hľadiska tuhosti, rýchlosti a požiadaviek na priestor a výber medzi nimi by mal byť založený na špecifickom zaťažení, rýchlosti a rozmerových požiadavkách aplikácie.
Výber guľkových ložísk s kosouhlým stykom pre konkrétnu aplikáciu sa riadi štruktúrovaným procesom, ktorý začína definovaním požiadaviek aplikácie a postupuje cez sériu rozhodnutí, aby sa dospelo k správnej špecifikácii ložísk. Kroky výberu kľúča sú nasledovné:
Definujte podmienky zaťaženia: Určte veľkosť a smer radiálnych zaťažení, axiálnych zaťažení a momentových zaťažení, vrátane akéhokoľvek dynamického zosilnenia zaťaženia nárazmi, vibráciami alebo excentrickým zaťažením, v celom rozsahu prevádzkových podmienok.
Vyberte uhol kontaktu: Vyberte kontaktný uhol na základe pomeru axiálneho a radiálneho zaťaženia. Záťažový pomer Fa/Fr pod 0,35 typicky indikuje vhodný kontaktný uhol 15 až 20 stupňov; pomery medzi 0,35 a 0,75 označujú uhol 25 až 30 stupňov; pomery nad 0,75 naznačujú, že 40 stupňový kontaktný uhol by mal byť hodnotený pre jeho vynikajúcu axiálnu zaťažiteľnosť.
Vyberte usporiadanie: Rozhodnite sa, či je vhodný jednoradový párový, dvojradový alebo štvorbodový kontakt na základe požiadaviek na smer axiálneho zaťaženia a dostupného inštalačného priestoru.
Overte rýchlosť: Vypočítajte hodnotu DN pre danú aplikáciu a potvrďte, že vybraný rad ložísk a spôsob mazania podporujú požadovanú rýchlosť s primeranou rezervou.
Skontrolujte životnosť ložiska: Vypočítajte základnú životnosť pomocou ekvivalentnej dynamickej záťaže a základnej dynamickej záťaže z katalógu výrobcu. Ak vypočítaná životnosť nespĺňa požiadavku na životnosť aplikácie, vyberte väčšie ložisko alebo rad s vyššou únosnosťou.
Harris TA, Kotzalas M N. Analýza valivých ložísk: Základné koncepty technológie ložísk. 5. vyd. Boca Raton: CRC Press; 2006.
Harris TA, Kotzalas M N. Analýza valivých ložísk: Pokročilé koncepcie technológie ložísk. 5. vyd. Boca Raton: CRC Press; 2006.
Medzinárodná organizácia pre normalizáciu. ISO 15:2017: Valivé ložiská – Radiálne ložiská – hraničné rozmery, všeobecný plán. Ženeva: ISO; 2017.
Medzinárodná organizácia pre normalizáciu. ISO 281:2007: Valivé ložiská – dynamické zaťaženie a menovitá životnosť. Ženeva: ISO; 2007.
Medzinárodná organizácia pre normalizáciu. ISO 76:2006: Valivé ložiská – Statická únosnosť. Ženeva: ISO; 2006.
Jiang B, Zheng L, Wang M. Analýza výkonu guľôčkových ložísk s kosouhlým stykom pri kombinovaných podmienkach radiálneho a axiálneho zaťaženia. Tribology International. 2014;75:112 až 121.
Jones A B. Všeobecná teória pre elasticky viazané guľkové a radiálne valčekové ložiská pri ľubovoľných podmienkach zaťaženia a rýchlosti. Journal of Basic Engineering. 1960;82(2):309 až 320.
Lundberg G, Palmgren A. Dynamická kapacita valivých ložísk. Acta Polytechnica: Séria strojárstva. 1947;1(3):7 až 50.
Palmgren A. Inžinierstvo guľôčkových a valčekových ložísk. 3. vyd. Philadelphia: SKF Industries; 1959.
Skupina SKF. Katalóg valivých ložísk SKF. Göteborg: SKF Group; 2018.
Zobraziť viac
Zobraziť viac
Zobraziť viac
Zobraziť viac
Zobraziť viac
Zobraziť viac